回复@gun_of_the_patriots:整体救生系统//@gun_of_the_patriots:第一张酷毙了 核潜艇拯救全世界~~

【红海军画集3】









回复@低速主机:[good]//@低速主机:那个叫随机牧师

请找出政工干部战位!




前些天确实很蓝 //@菩提生铁佛:魔都外滩~~~

《外滩晨光》,拍摄于2014年10月25日清晨的上海外滩。@OLYMPUS奥林巴斯影像 E-M5。












有注释更好 //@KingGoergeV://@折刀翼的天使:收了!//@青岛老灰:[威武]//@草根设计师-CAD:不错不错,这个比较有用,保存了[爱你]

经过与P神@mseraser 多年考证,现发布部分毛蛋与衣架标准线图。@空军世界网站 @空军之翼网站 @SuperTomcat21 @飘雪共青城 @Weaponmagazine-肖宁 @乌龙防务评论 @彩虹熊_白玮 @pupu-2012 @高山CG @超级大本营军事 @Oo阿才 @战略网马妍




回复@-约瑟夫-:不是,该舰多次改造,换了斜角甲板和蒸汽弹射器,改为反潜航母一直使用

我国拖带过的5艘航母,除了3艘俄航母和1艘澳航母外,还有1艘美国埃塞克斯级“本宁顿”号航母,就是那艘飞行甲板被台风吹塌的航母。1994年12月,上海救捞局“德意”轮抵达夏威夷附近太平洋海域接拖“本宁顿”号,后历时2个月,航程8482海里,于1995年3月1日顺利将航母拖带到印度阿郎拆船厂交船。





关于之前某船长大V说的由一位远洋公司船长当这次大型拖带工程总指挥的说法,暂时未找到史料。@船人-老姚

这张著名的瓦良格过海峡大桥的照片背后,是由交通部、救捞局组成的专家组制定的无动力航母拖带方案。11月1日上午8时,总长500米,机动宽度125米的“瓦良格”号拖航编队,在11艘拖轮和12艘救难、消防船的拖带护航下,以4节航速驶入博斯普鲁斯海峡,安全穿越了马尔马拉海和达达尼尔海峡(中国救捞志)。





“德意”轮是交通部向日本旭阳造船株式会社订购的7820千瓦大型远洋救助拖轮,1990年7月下旬交船,船长95米,型宽15.20米,型深7.50米,采用2台3910千瓦主机。2000年“德意”轮拖带“基辅”号顺利到达天津,航行历时102天,跨越四大洋,航程近1.7万海里,创下了中国历史上单航次拖航航程和航期之最。

我国拖带过的5艘航母,除了3艘俄航母和1艘澳航母外,还有1艘美国埃塞克斯级“本宁顿”号航母,就是那艘飞行甲板被台风吹塌的航母。1994年12月,上海救捞局“德意”轮抵达夏威夷附近太平洋海域接拖“本宁顿”号,后历时2个月,航程8482海里,于1995年3月1日顺利将航母拖带到印度阿郎拆船厂交船。





我国拖带过的5艘航母,除了3艘俄航母和1艘澳航母外,还有1艘美国埃塞克斯级“本宁顿”号航母,就是那艘飞行甲板被台风吹塌的航母。1994年12月,上海救捞局“德意”轮抵达夏威夷附近太平洋海域接拖“本宁顿”号,后历时2个月,航程8482海里,于1995年3月1日顺利将航母拖带到印度阿郎拆船厂交船。





滚动到底部翻页
下一页

回到首页返回顶端